嗅觉小米 SUV开云体育，距离我们越来越近了 ...

前不久，有网友在高速偶遇雷军路试小米 SUV 伪装车，据说是从北京到上海的远程路试。

小米其它高管贯注遵从，就这么被雷总我方"泄密"了。

千亿总裁亲身测试新车，怕是只消雷总了。看画面中他欢快咧嘴笑，想必是对新车很散漫。

更意想意想的是，车开累了，雷军在作事区休息时，还打起了牌。

这一幕亦然被网友拍下并发到了网上。

网友纷繁暗意，雷总不愧是千亿总裁中最接地气的一个。以致还有网友捉弄说念，雷总这是打牌赢油钱，好连续赶路。

总之，雷军此次亲身测试新车，如实又为小米博得了好感度。

同期网上对于小米 SUV 的扣问度，再次来到一个新高度。毕竟比起 SU7 轿车，更行家化的 SUV，似乎才是许多东说念主恭候已久的爱车之选。

其实自本年 3 月 SU7 慎重上市后，对于第二辆 SUV 的多样外传就延续传出，但王人仅限于多样理论爆料，确切性有待商榷。

直到本年 6 月，第一辆路试车曝光，背面 8、9 月起深广测试车动身及巨额小米 SUV 车型细节照流出，才让各人细目小米 SUV 真要来了。止境是最近雷总亲身路试，似乎意味着小米 SUV 离上市不远了 ......

王人说这是年青东说念主第一台"法拉米"，那我们今天就来揭秘判辨一下，小米这第二款 SUV 车型到底有哪些对于豪华法拉利的影子，又或者有哪些翻新盘算推算和工夫，能让东说念主目下一亮。

大块著作，上车！

莫得对开门，或配后轮转向

领先给各人放张车辆全身照。

王人说像法拉利，你别说，你还真别说，乍一看如实像！

低趴车身，超长车头，嗅觉法拉利 Purosangue 弟弟来了。

但你细究的话，其实如故有折柳。

比如许多角度小米 SUV 路试车王人能看出，这车车头车尾王人与法拉利 Purosangue 有彰着各异。

再比如，它们车门也不一样 ...

最早有爆料传出小米 SUV 撞脸法拉利 Purosangue 时，许多网友就运行 yy 对开门这个盘算推算了。

以致背面有汽车博主晒出，所谓小米 SUV 后排谍照图和法拉利 Purosangue 后排图对比照，并诧异暗意："小米 SUV 这是真准备上对开门？"

一传十，十传百，"对开门"就这么水汪汪传开 ......

这一盘算推算不仅能进步车辆豪华感，也方便乘客高下车。说白了，又装 X 又实用，谁看了不爱？

但当今看来，这个期待要幻灭了。

未几妄言，底下这张小米 SUV 路试车后车门开启照，荒谬于复兴了讹传。

其时疑似有责任主说念主员正从这台测试代号" 165 "的小米 SUV 中拿取物品，车门和主流的汽车一样，是向左后方开启。要是是对开门，那么后门的掀开状貌将是反过来的，门轴位置在车尾标的，而不是在 B 柱位置。

其实之前法拉利 Purosangue 盘算推算成对开车门不只单是装 X，更多如故因为车死后排车门太短，成例开门盘算推算，容易影响乘员入座。但从当今曝光的新车路试图来看，小米 SUV 高下车明白莫得这类问题。

再说了，从实用角度开拔，一般对开门盘算推算的车，也需要一个豪华车位作念归拢，子民的这种频繁只可开个 45 度的车位，要是一侧有两个东说念主同期上车，画面就会很滑稽。因为同期掀开你上不去，需要一个个上，而平庸门反而莫得这种困扰。

还有很紧要的小数即是，对开门莫得 b 柱盘算推算，遇事故时门开东说念主飞出，要比平庸门容易。是以单基于这个考量，小米这种求实的企业，大要率也如实不会在 SUV 上禁受对开门。

话说，诚然莫得对开门，但新车被曝可能会扶植后轮转向。

ok，正大我看完上面这些，也以为小米 SUV 与法拉利 Purosangue 只消个六七分像时，又一个细节来实锤"法拉米" ...

一张网传小米 SUV 参数图暴露，这款车车长 5 米，轴距近 3 米，车高 1 米 6，全系搭载空悬，最多可升高 12cm。

法拉利 Purosangue 车高亦然接近 1 米 6... 这下又说不清了。

内饰翻新，全景 HUD 超帅

素养说，比起外不雅盘算推算，内饰反而是小米 SUV 的一大亮点。

这亦然最近几天才曝光的内饰细节。

肉眼可见，图中小米 SUV 姿首台前线是一个投合式屏幕盘算推算，屏幕修长，领有不俗的科技感，如实是很新颖的盘算推算。

这个盘算推算，在之前 su7 上是莫得的。

目下一亮，有木有！

发达辩论，小米这个盘算推算有点肖似阿维塔远端屏。

阿维塔 12 远端屏

参考阿维塔 12 上的远端屏，即是一种紧贴风挡下沿的实体长条屏，由于位置较高，能起到昂首暴露的恶果。

严格来说，远端屏放到当今一经不是什么崭新事物，只不外市面上配备这类盘算推算的车型较少，是以许多东说念主相比生疏。

不得不说，小米造车如故很有我方的盘算推算细节考量。

之前 SU7 车内防晒，也不是小米第一个才有，但别家车企很少用，且用了也不会认为这是个值得宣传的亮点。以至于背面小米 SU7 将防晒看成紧要卖点并爆火后，其他车企才后知后觉去宣传。

因此我们合理推测，远端屏这类盘算推算用于小米 SUV 上，势必又将掀翻一个新激越。

何况不扒不知说念，蓝本小米早在客岁就盯上这个盘算推算了。

客岁 4 月，小米汽车科技有限公司央求并取得了"车辆"相关专利授权。

专利文献中暴露，小米盘算推算的新式姿首盘，将信息暴露部分镶嵌铁心台与前挡风玻璃之间，让驾驶员能更方便、快捷检察车辆信息，不需要驾驶员折腰检察姿首，愈加方便和安全。

良马成见全景 HUD

可是，这还没完 ......

我们更深扒会发现，小米这块长屏，还不只单是肖似阿维塔 12 的远端屏。

还有爆料称，小米 SUV 很可能用的是肖似良马之前成见车上的全景视域桥，简便来说，它并不是一块实体屏幕，而是投射到上面去的，各人可领会为全景 HUD。想想就很帅！

不得不说，小米还真藏得住事。

除此除外，近期网上还曝光疑似小米 SUV 门板的部分信息，将至少有两种作风，包括骨螺紫和红丹橘，门把手上设有按键式的开关按钮，同期在储物格前线设有机械式救急门把手。

而从更早前谍照来看，这辆小米 SUV 中央扶手区域也与 SU7 不同。

内饰极致翻新，莫得一味照搬 SU7。嗅觉小米 SUV 新车含金量又高潮了！

零百加快 3.2 秒，价钱对标 ModelY?

要害这个含金量，还延续到了车辆性能上。

近期有多方爆料传出，网传新车不异也会推出圭臬版、Pro 版和 Max 三个版块，最高用上新 V8s 电机，有单、双版块，百公里加快不错来到 3.2s。

其实之前雷军驾驶小米 SUV 测试车在高速被网友偶遇，视频暴露该车的行驶情状也如实不一般，很强的通顺感，折柳于当今主流 SUV。

除此除外，爆料图还暴露，新车电板分为 94 度、101 度和 110 度三个版块。这个放在 SUV 车型上亦然合理的，因为 SUV 会比轿车重，风阻所有更大，是以之前 SU7 上的 75 度电大要率莫得了。

这里划重心，要是这车全系空悬，其实两个版块饱和，那中配怎么拉开差距呢？个东说念主嗅觉如故退让路，除了单双电机和长续航，还能靠智驾拉开差距，低配车型砍掉 HUD、高阶智驾等成立。

天然，价钱亦然各人暖热的，这决定了许多年青东说念主能不可开上"法拉米"。

目前网传较多的说法，三个版分内别为 24.98 万、28.98 万和 32.98 万左右，主要对标特斯拉 Model Y。由于之前 SU7 价钱对标了 Model 3，是以首款 SUV 对标 Model Y 如实也允洽常理。

不外各人别上面，望望就好，这王人是网友料想的价钱。但说真话，要是小米 SUV 真用上后轮转向、全景 HUD 及零百加快 3.2s 这些，且价钱能来到 24.98 万元起，那十足又一个爆款降生了。

当今来看，之前雷军驾驶一辆红色法拉利 Purosangue 高调出街，不是炫富，而是"剧透"，又一辆小米爆款车要来了。

按照小米三年发三款车型的节拍，且对 SU7 上市日历来看，最早来岁一季度就能比及这辆全新 SUV。再不济，二季度也该来了。

当今 SU7 捏续爆火，诚然产能在增多，但车辆周订单量捏续超过 6000 辆，据说圭臬版的提车恭候时刻已蔓延至 5 个月，相配离谱。这一气象不仅响应 SU7 车型的能手气，也揭示了小米汽车在阛阓中的火热流程。

趁着这波热度，第二款 SUV 车型的降生势必愈加有热度。

话说还没提车 SU7 的准车主开云体育，不如再等等 SUV，抢快点可能提车更快 ......